Network
PORTALBANGKALAN.COM - Dengan Kepadatan penduduk di Indonesia, pemerintah berusaha untuk memudahkan mobilitas dari satu tempat ke tempat lain. Salah satu solusinya adalah dengan pembangunan jembatan yang menghubungkan pulau-pulau. Pada tahun 2009, Jembatan Suramadu menjadi jembatan selat pertama yang terpanjang di Indonesia, menghubungkan Pulau Jawa dan Madura. Namun, kini sebuah proyek ambisius tengah mencuri perhatian, yakni Jembatan Bahtera Sriwijaya yang direncanakan menghubungkan Pulau Bangka dan Sumatera.
Perencanaan Jembatan Bahtera Sriwijaya, Penghubung Pulau Bangka dan Sumatera
Jembatan Bahtera Sriwijaya direncanakan untuk menjadi jembatan selat terpanjang di Indonesia, menghubungkan Pulau Bangka dengan Sumatera. Proyek ini merupakan hasil dorongan dari keinginan Presiden untuk menciptakan tol laut yang dapat menjadi penghubung antar pulau. Dengan memanfaatkan jalur darat, jembatan ini akan menggantikan pelayanan feri yang memakan waktu dan biaya cukup besar bagi masyarakat.
Lokasi proyek jembatan dipilih dengan pertimbangan penting. Sebelumnya, warga yang ingin menyeberang dari Pulau Bangka ke Sumatera harus menggunakan feri dengan waktu tempuh sekitar 3 jam. Selain itu, tarif feri yang cukup tinggi juga menjadi beban bagi warga. Oleh karena itu, pemerintah melihat adanya potensi dalam membangun jembatan di lokasi ini.
Menggagas Pembangunan Jembatan Bahtera Sriwijaya
Gagasan untuk membangun Jembatan Bahtera Sriwijaya tidak muncul begitu saja. Sejak tahun 2020, Gubernur Kepulauan Bangka Belitung telah memimpin perencanaan pembangunan jembatan ini. Proyek ini diharapkan dapat meningkatkan konektivitas antara Pulau Bangka dan Sumatera, serta mendorong pertumbuhan ekonomi daerah.
Dengan dana sekitar 15 triliun Rupiah, proyek ini dianggap sebagai salah satu yang termegah di Pulau Bangka. Jembatan akan membentang sepanjang 13 km, dimulai dari Desa Tanjung Tapa, Sumatera Selatan, hingga mencapai Desa Sebagin, Kabupaten Bangka Selatan. Diperkirakan bahwa Jembatan Bahtera Sriwijaya akan menjadi jembatan yang lebih panjang daripada Jembatan Suramadu, yang saat ini memegang rekor sebagai jembatan selat terpanjang di Indonesia.
