Dampak Terhadap Hutan Lindung
Sayangnya, perpanjangan landasan pacu ini akan mencaplok sebagian kawasan hutan lindung seluas 14,29 hektar dari total 15.000 hektar yang ada. Hal ini telah menimbulkan kontroversi besar di kalangan lingkungan dan pelestarian alam.
Dana Proyek dan Kendala Pandemi
Dana Fantastis 10 Triliun Rupiah
Proyek ini memerlukan dana yang tidak sedikit, yaitu sekitar 10 triliun rupiah. Namun, anggaran ini harus dibagi untuk pembangunan sembilan bandara di seluruh Indonesia. Hal ini sesuai dengan rencana dari PT Angkasa Pura II pada 2014.
Kendala Pandemi dan Penyesuaian Anggaran
Kendala terbesar dalam proyek ini adalah dampak pandemi pada tahun 2020. Hal ini mengakibatkan penyesuaian dalam panjang landasan pacu yang awalnya direncanakan 2.200 meter menjadi hanya 1.800 meter. Akibatnya, bandara ini tidak akan melayani penerbangan internasional karena tidak memenuhi standar yang diperlukan.
Protes dan Kelanjutan Pembangunan
Protes Terhadap Penggunaan Kawasan Hutan Lindung
Meskipun pembangunan bandara ini telah menimbulkan protes dari berbagai pihak, termasuk kelompok lingkungan, pemerintah daerah Kepri tetap melanjutkan proyek ini. Mereka berpegang pada tujuan strategis pembangunan ini dalam mendukung perekonomian dan mobilitas masyarakat.
Target dan Rencana Masa Depan