Network
PORTALBANGKALAN.COM - Sistem PGM-FI (Programmed Fuel Injection) pada sepeda motor Honda adalah sistem penginjeksian bahan bakar yang dikendalikan oleh komputer atau ECM (Engine Control Module). Sistem PGM-FI pada motor Honda dibuat dengan tujuan untuk mengoptimalkan kinerja mesin dan mengurangi emisi gas buang. Sistem ini memungkinkan mesin dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar dengan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.
Bagian-Bagian Pompa Bahan Bakar pada Sistem PGM-FI
Pompa bahan bakar pada sistem PGM-FI terdiri dari beberapa bagian penting yang memiliki fungsi masing-masing. Berikut adalah penjelasan mengenai bagian-bagian pompa bahan bakar pada sistem PGM-FI:
1. Filsafat Filter
Filsafat filter pada pompa bahan bakar berfungsi untuk mencegah masuknya partikel-partikel padatan pada saluran bahan bakar. Partikel-partikel padatan dapat menyebabkan kerusakan pada sistem bahan bakar, karena itu penting untuk memastikan aliran bahan bakar bersih dari partikel-partikel tersebut.
2. Pelampung atau Slot
Pelampung atau slot pada pompa bahan bakar berfungsi untuk mengukur ketinggian bahan bakar pada tangki. Dengan mengetahui ketinggian bahan bakar, sistem PGM-FI dapat mengatur aliran bahan bakar yang masuk ke dalam pompa.
3. Feel Pressure Regulator
Feel pressure regulator pada pompa bahan bakar berfungsi untuk mengatur tekanan bahan bakar yang masuk ke dalam sistem injeksi. Tekanan bahan bakar di dalam sistem aliran bahan bakar diatur oleh feel pressure regulator agar sesuai dengan standar motor Honda, yaitu sebesar 294 CTO KPA atau setara dengan 3 kg force per square meter.
