PORTALBANGKALAN.COM - Kawasaki telah lama menjadi pemain utama di dunia sepeda motor, dan mereka terus memberikan yang terbaik dalam inovasi dan teknologi untuk para penggemar mereka. Kawasaki Z900 RSSE 2022 adalah salah satu contoh nyata dari upaya mereka untuk memperkenalkan teknologi modern ke dalam platform retro-tastic mereka.
Motor ini memiliki teknologi dukungan pengendara yang signifikan, yang terdiri dari komponen rem dan suspensi berperforma tinggi.
Z900 RSSE adalah motor yang sangat dihargai oleh para penggemar sepeda motor, dan untuk tahun 2022, Kawasaki menambahkan fitur-fitur baru yang membuatnya lebih istimewa lagi.
Salah satu keuntungan utama dari Z900 RSSE adalah mesin empat silinder segaris 948 CC yang hanya digunakan di Z1000SX dan versi 1000 sedikit diperkecil mesinnya. Mesin ini dirancang untuk meniru suara dan karakter asli mesin Kawasaki Z900 RS, dan menghasilkan 111 HP pada putaran 8500 per menit dan torsi 98 nanometer pada putaran 6500 per menit.
Mesin ini membuat Z900 RSSE menjadi sepeda jalan raya yang cemerlang, dan kopling slipper berbantuan Kawasaki dilengkapi pada Z900RS yang memudahkan pengoperasian sepeda gaya klasik.
Fitur-Fitur Z900 RSSE
Z900 RSSE memiliki fitur-fitur baru yang membuatnya lebih canggih dan modern. Mesin empat silinder segaris 948 CC yang digunakan di Z1000SX dan versi 1000 sedikit diperkecil mesinnya, memberikan tenaga yang sangat besar pada putaran 8500 per menit dan torsi 98 nanometer pada putaran 6500 per menit.
Kopling slipper berbantuan Kawasaki dilengkapi pada Z900RS, membuatnya mudah dioperasikan. Z900 RSSE juga memiliki teknologi dukungan pengendara yang signifikan, dengan komponen rem dan suspensi berperforma tinggi.
Desain Z900 RSSE
Desain Z900 RSSE adalah penanda genetik dari Z1 dan Z2, dengan warna hitam yang kontras dengan spatbor chrome dan lampu depan tunggal yang memiliki bentuk seperti mata satu. Tangki bahan bakar berbentuk tetesan air mata dengan sirip ala AC dan jam analog di sisi mesin, membuatnya terlihat sangat keren.
Knalpot yang dipoles baja tahan karat juga memberikan kesan retro modern yang istimewa. Z900 RSSE memiliki posisi pemasangan di depan lampu depan identik dengan Cowie, dengan pengukur instrumen putaran ganda lengkap dengan rumah peluru jadul yang terlihat sangat keren.
Meskipun desainnya terlihat modern, Z900 RSSE tetap mempertahankan kelezatan empat silinder yang dibangun dari bawah ke atas, yang menjadi pokok dari keseluruhan desainnya.
Jadi, Z900 RSSE adalah sepeda motor retro modern yang sangat istimewa, dengan fitur-fitur dan teknologi yang canggih. Mesin empat silinder segaris 948 CC yang hanya digunakan di Z1000SX dan versi 1000 sedikit diperkecil mesinnya, memberikan tenaga yang sangat besar pada putaran 8500 per menit dan torsi 98 nanometer pada putaran 6500 per menit.
Z900 RSSE juga memiliki teknologi dukungan pengendara yang signifikan, termasuk komponen rem dan suspensi berperforma tinggi, yang menjadikannya sepeda motor yang lebih aman dan nyaman untuk dikendarai.***