Network
Sistem Suspensi
Suzuki Haojue TR300 hadir dengan sistem suspensi depan masih menggunakan teleskop biasa dengan suspensi belakang dual suspension. Di sektor pengereman juga sangat mumpuni dengan rem depan dan belakang cakram ditambah penggunaan antilog sistem atau ABS dual channel dari Bosch terlihat sudah cukup mumpuni untuk motor Cruiser kelas 300cc.
Secara dimensi, motor ini memang tidak terlalu tinggi, gas motor sport Cruiser, bahkan ketinggian tempat duduknya sendiri sangat ramah pengendara, yakni hanya 730 mm saja. Namun, berat Suzuki Hauju TR300 terbilang cukup berat, yakni mencapai 190 kg dengan tangki bahan bakar berkapasitas 18 liter.
Baca Juga: Jarang Nongol Dijalan, Trail 150cc ini Bisa Jadi Lawan Berat KLX & CRF Harga Mulai dari Rp20Jutaan
Spesifikasi Mesin Suzuki Haojue
Suzuki Haojue TR300 2022 menggunakan mesin berkapasitas 298 cc, mesin ini memiliki konfigurasi 2 silinder segaris 4 tak berpendingin cairan dan SOHC. Tiap sayangnya masih SOHC, di mana para penggemar motor Suzuki kurang begitu menyukainya.
Untuk standar emisinya sendiri juga masih Eropa, di mana Cruiser keluaran terbaru kebanyakan sudah HERO 5. Untuk urusan performa, motor ini memiliki tenaga puncak sebesar 21,5 kilowatt atau setara dengan 29,2 horsepower pada 8500 RPM.
Sedangkan torsi maksimalnya sendiri mencapai 27,8 nm yang diraih pada 6500 RPM. Meskipun tidak terlalu bertenaga, namun delivery power dan torsinya diklaim halus, khas motor Cruiser.***
