Bobot Lebih Ringan dari CRF 300! Trail Kawasaki Bermesin DOHC Yang Bisa Diajak Ngebut

- 31 Mei 2023, 11:00 WIB
Bobot Lebih Ringan dari CRF 300! Trail Kawasaki Bermesin DOHC Yang Bisa Diajak Ngebut
Bobot Lebih Ringan dari CRF 300! Trail Kawasaki Bermesin DOHC Yang Bisa Diajak Ngebut /

PORTALBANGKALAN.COM - Motor trail terbaru dari Kawasaki, KLX 300, telah resmi diluncurkan di pasaran Amerika pada tahun 2020 lalu. Motor ini dirilis untuk menggantikan posisi KLX 250 series yang sebelumnya telah dipasarkan di Amerika.

KLX 300 dibuat berdasarkan basic Kawasaki KLX 250, sehingga secara penampilan bisa dibilang KLX 300 sangat mirip dengan KLX 250 yang sudah dikenal di Indonesia. Namun, terdapat perbedaan signifikan pada sektor dapur pacunya.

Performa Mesin KLX 300

Kawasaki KLX 300 dibekali dengan mesin berkapasitas 292cc yang mengusung konfigurasi DOHC 4 klep full injection serta transmisi 6 percepatan. Mesin ini memiliki diameter bor yang diperbesar 6 mm dari KLX 250 sehingga mampu menghasilkan tenaga lebih besar.

Meski Kawasaki tidak mempublikasi secara resmi berapa catatan tenaga yang dihasilkan KLX 300, namun berdasarkan hasil pengujian dari cycleworld.com, motor ini mampu menghasilkan tenaga 23,95 horsepower pada 8080 RPM dengan torsi puncak 21,13 Newton meter pada 7750 RPM.

Tenaga yang dihasilkan KLX 300 lebih besar dibandingkan dengan Honda CRF 300 L yang menjadi pesaingnya di pasaran. Selain itu, KLX 300 juga memiliki bobot lebih ringan 4 kg dibandingkan CRF 300 L.

Varian Model KLX 300

Kawasaki membuat KLX 300 menjadi 3 varian model yang berbeda. Pertama, KLX 300 standar yang diperuntukkan sebagai trail dual sport yang legal apabila digunakan di jalan raya serta bisa digunakan untuk offroad ringan dengan diameter roda 21 inch depan dan 18 inch belakang.

Kedua, KLX 300 SM yang dibuat sebagai versi supermoto dengan ukuran roda 17 inch depan belakang. Terakhir, KLX 300R yang dibuat sebagai versi offroad sehingga beberapa part seperti stop lamp headline spion speedometer dan lain-lain tidak dipasangkan yang membuat bobot totalnya hanya 128 kg atau lebih ringan 9-10 kg dibandingkan KLX 300 standar dan KLX 300 SM.

Suspensi dan Pengereman

Ketiga varian KLX 300 memakai part yang sama, seperti suspensi depan yang memakai Upside Down 43 mm dan suspensi belakang monoshock Unitrack. Namun, untuk travel suspensi dan settingannya masing-masing dibuat berbeda-beda sesuai dengan kebutuhan dari masing-masing varian.

Bagian pengereman pada KLX 300 juga sama menggunakan full cakram depan dengan kaliper dua piston dan belakang dengan kaliper single piston. Ukuran diameter cakram pada setiap varian dibuat sesuai dengan peruntukannya.

Fitur-fitur Unggulan KLX 300

Kawasaki KLX 300 dilengkapi dengan beberapa fitur unggulan yang membuatnya semakin nyaman dan aman digunakan. Fitur Kawasaki Ercovit memungkinkan pengendara bisa menyesuaikan posisi stang, footstep, dan ketinggian jok sesuai dengan ergonomi yang diinginkan.

Selain itu, KLX 300R juga sudah dibekali dengan travel suspensi lebih tinggi, fanspack offroad 21 inch dan 18 inch, pengapian dan knalpot khusus, serta fitur-fitur lain yang membuatnya semakin cocok untuk digunakan di medan offroad yang lebih ekstrem.

Baca Juga: Daftar 5 Moge Termurah! Harley-Davidson Legendaris yang Tetap Menjadi Idaman Pecinta Otomotif

Harga Motor

Saat ini, Kawasaki membandrol KLX 300 di pasaran Amerika dengan harga 5.899 US Dollar untuk warna lime green dan 6.999US Dollar untuk warna kemo grey. Sedangkan untuk KLX 300SM dijual lebih mahal yaitu 6.299 US Dollar, dan KLX 300R dijual seharga 5.899 US Dollar.

Jika dirupiahkan, harga KLX 300 berkisar antara 92-98 jutaan. Meskipun harganya lumayan mahal, namun KLX 300 menawarkan performa mesin yang unggul dan fitur-fitur yang membuatnya semakin nyaman dan aman digunakan, terutama untuk pengendara yang hobi berpetualang di medan offroad.***

 

Editor: Mohamad Jamaludin


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x